خبرونه

1. د موټرو لپاره تمې: څرخي حرکت
یو موټور عموما هغه موټرو ته اشاره کوي چې د بریښنا انرژي څخه میخانیکي انرژي ترلاسه کوي، او په ډیری مواردو کې هغه موټرو ته اشاره کوي چې د حرکت حرکت ترلاسه کوي.(دلته یو خطي موټور هم شتون لري چې مستقیم حرکت کوي، مګر موږ به دا ځل پریږدو.)

نو، تاسو کوم ډول گردش غواړئ؟ایا تاسو غواړئ چې دا د ډرل په څیر په ځواکمن ډول وخورئ، یا تاسو غواړئ چې دا په کمزوري توګه خو په لوړ سرعت لکه د بریښنا فین په څیر وګرځي؟د مطلوب گردش حرکت کې توپیر باندې تمرکز کولو سره ، د گردش سرعت او تورک دوه ملکیتونه مهم کیږي.

2. تورک
تورک د گردش ځواک دی.د تورک واحد N·m دی، مګر د کوچنیو موټرو په حالت کې، mN·m معمولا کارول کیږي.

موټور د تورک زیاتولو لپاره په بیلابیلو لارو ډیزاین شوی.څومره چې د برقی مقناطیسي تار ډیر څرخیږي، په هماغه اندازه یې تورک زیات وي.
ځکه چې د بادونو شمیر د ثابت کویل اندازې لخوا محدود دی، د لوی تار قطر سره د انامیل تار کارول کیږي.
زموږ د برش پرته موټرو لړۍ (TEC) د 16 mm، 20 mm او 22 mm او 24 mm، 28 mm، 36 mm، 42 mm، د 8 ډوله 60 mm بهر ​​قطر اندازې سره.څرنګه چې د کویل اندازه هم د موټرو قطر سره وده کوي، لوړ تورک ترلاسه کیدی شي.
ځواکمن مقناطیس د موټرو اندازې بدلولو پرته د لوی تورک تولید لپاره کارول کیږي.Neodymium مقناطيس تر ټولو پياوړي دايمي مقناطيس دي، ورپسې د سماريم کوبالټ مقناطيس دي.په هرصورت، حتی که تاسو یوازې قوي مقناطیس وکاروئ، مقناطیسي ځواک به د موټرو څخه لیرې شي، او د لیک مقناطیسي ځواک به د تورک سره مرسته ونکړي.
د قوي مقناطیسيزم څخه د بشپړې ګټې اخیستنې لپاره، یو پتلی فعال مواد چې د الکترومقناطیسي فولادو پلیټ په نوم یادیږي د مقناطیسي سرکټ د ښه کولو لپاره لامینټ شوی.
سربیره پردې ، ځکه چې د سماریم کوبالټ مقناطیس مقناطیسي ځواک د تودوخې بدلونونو ته مستحکم دی ، د سماریم کوبالټ مقناطیس کارول کولی شي په مستحکم ډول موټر په چاپیریال کې د تودوخې لوی بدلون یا لوړې تودوخې سره چل کړي.

3. سرعت (انقلابونه)
د موټرو د انقلابونو شمیر اکثرا د "سرعت" په نوم یادیږي.دا د فعالیت فعالیت دی چې په هر واحد وخت کې څو ځله موټرو حرکت کوي.که څه هم "rpm" معمولا په یوه دقیقه کې د انقلابونو په توګه کارول کیږي، دا د واحدونو د SI سیسټم کې د "min-1" په توګه هم ویل کیږي.

د تورک په پرتله، د انقلابونو شمیر زیاتول تخنیکي پلوه ستونزمن ندي.په ساده ډول په کویل کې د ګرځیدو شمیر کم کړئ ترڅو د موټونو شمیر ډیر کړي.په هرصورت، له هغه وخته چې تورک کمیږي لکه څنګه چې د انقلابونو شمیر ډیریږي، نو دا مهمه ده چې د تورک او انقلاب دواړه اړتیاوې پوره کړي.

سربیره پردې ، که چیرې د تیز سرعت کارول وي ، نو غوره ده چې د ساده بیرنګونو پرځای بال بیرنگ وکاروئ.هرڅومره چې سرعت لوړ وي ، هومره د رګونو مقاومت ضایع کیږي ، د موټرو ژوند لنډ وي.
د شافټ دقت پورې اړه لري ، هرڅومره چې سرعت لوړ وي ، د شور او کمپن پورې اړوند ستونزې ډیرې وي.ځکه چې بې برش موټور نه برش لري او نه هم کومیوټټر، دا د برش شوي موټرو په پرتله لږ شور او وایبریشن تولیدوي (کوم چې برش د څرخيدونکي کموټیټر سره اړیکه نیسي).
3 ګام: اندازه
کله چې دا مثالي موټرو ته راځي، د موټرو اندازه هم د فعالیت یو مهم فاکتور دی.حتی که سرعت (انقلابونه) ​​او تورک کافي وي، دا بې معنی ده که چیرې دا په وروستي محصول کې نصب نشي.

که تاسو یوازې د سرعت زیاتول غواړئ، تاسو کولی شئ د تارونو شمیر کم کړئ، حتی که د موټونو شمیر لږ وي، مګر تر هغه چې لږ تر لږه تورک شتون ولري، دا به نه ګرځي.له همدې امله، دا اړینه ده چې د تورک زیاتولو لپاره لارې ومومئ.

د پورتنیو قوي مقناطیسونو کارولو سربیره ، دا هم مهم دي چې د باد د وظیفې دورې فاکتور زیات کړئ.موږ د تارونو د شمیر کمولو په اړه خبرې کوو ترڅو د انقلابونو شمیر ډاډمن شي، مګر دا پدې معنی ندي چې تار په نرمۍ سره ټپ شوی.

د بادونو د شمیر کمولو پرځای د موټ تارونو په کارولو سره ، په لویه کچه جریان جریان کولی شي او حتی په ورته سرعت کې لوړ تورک ترلاسه کیدی شي.ځایی کوفیینټ یو شاخص دی چې تار څومره کلک زخم دی.که چیرې دا د پتلو بدلونو شمیر ډیروي یا د موټ موټونو شمیر کموي ، دا د تورک ترلاسه کولو کې مهم فاکتور دی.

په عموم کې، د موټرو تولید په دوو فکتورونو پورې اړه لري: اوسپنه (مقناطیس) او مسو (باد).