TDC1625 لوړ سرعت 1625 مایکرو کورلیس برش شوی موټور
دوه اړخیزه
د فلزي پای پوښ
دایمي مقناطیس
برش شوی ډي سي موټور
د کاربن فولادو شافټ
د RoHS مطابق
د TDC لړۍ DC کورلیس برش موټور د Ø16mm~Ø40mm پراخ قطر او د بدن اوږدوالی مشخصات چمتو کوي، د خالي روټر ډیزاین سکیم په کارولو سره، د لوړ سرعت، د انرشیا ټیټ شیبه، هیڅ نالی اغیز، د اوسپنې ضایع نه، کوچنی او سپک وزن، د بار بار پیل او ودرولو لپاره خورا مناسب، د لاسي غوښتنلیکونو آرامۍ او اسانتیا اړتیاوې. هره لړۍ د کارونکي اړتیاوې پوره کولو لپاره د درجه بندي شوي ولټاژ مختلف نسخې وړاندې کوي، پشمول د ګیر بکس، انکوډر، لوړ او ټیټ سرعت، او د غوښتنلیک چاپیریال د بدلون نور امکانات.
دا موټر د قیمتي فلزاتو برشونو، لوړ فعالیت Nd-Fe-B مقناطیس، کوچني ګیج لوړ ځواک لرونکي انامیل شوي بادي تار څخه کار اخلي، او یو کمپیکٹ، سپک وزن لرونکی دقیق محصول دی. دا لوړ موثریت لرونکی موټر ټیټ پیلیدونکی ولټاژ لري او لږ بریښنا مصرفوي.
د سوداګرۍ ماشینونه:
اې ټي ایم، د کاپي ماشینونه او سکینرونه، د اسعارو اداره کول، د خرڅلاو ځای، پرنټرونه، د خرڅلاو ماشینونه.
خواړه او څښاک:
د څښاک توزیع کونکي، لاسي مخلوط کونکي، مخلوط کونکي، مکسرونه، د کافي ماشینونه، د خوړو پروسس کونکي، جوسرونه، فریرونه، یخ جوړونکي، د سویا لوبیا شیدو جوړونکي.
کیمره او نظري:
ویډیو، کیمرې، پروجیکټرونه.
چمن او باغ:
د چمن د پرې کولو ماشینونه، د واورې پاکولو ماشینونه، د پاڼو پاکولو ماشینونه.
طبي
میسوتراپي، د انسولین پمپ، د روغتون بستر، د ادرار شنونکی
د بې کوره موټرو ګټې:
۱. د لوړ بریښنا کثافت
د بریښنا کثافت د تولید شوي بریښنا او وزن یا حجم تناسب دی. د مسو پلیټ کویل سره موټور په اندازې کې کوچنی او په فعالیت کې ښه دی. د دودیزو کویلونو په پرتله، د مسو پلیټ کویل ډول انډکشن کویلونه سپک دي.
د بادي تارونو او د سیلیکون فولادو شیټونو ته اړتیا نشته، کوم چې د دوی لخوا رامینځته شوي ایډي جریان او هیسټریسیس ضایع له منځه وړي؛ د مسو پلیټ کویل میتود د ایډي جریان ضایع کوچنی او کنټرول کول اسانه دي، کوم چې د موټرو موثریت ښه کوي او د لوړ تولید تورک او تولید ځواک ډاډمن کوي.
2. لوړ موثریت
د موټور لوړ موثریت په دې کې دی: د مسو پلیټ کویل میتود د کویل شوي تار او د سیلیکون فولادو شیټ له امله رامینځته شوي ایډي جریان او هیسټریسیس زیان نلري؛ سربیره پردې، مقاومت کوچنی دی، کوم چې د مسو ضایع کموي (I^2*R).
۳. د تورک ځنډ نشته
د مسو د پلیټ کویل طریقه د سیلیکون فولادو پاڼه نه لري، د هیسټریسیس ضایع نه لري، او د سرعت او تورک بدلونونو کمولو لپاره د کوګینګ اغیزه نلري.
۴. د کوګینګ اغیز نشته
د مسو د پلیټ کویل طریقه د سلیټ شوي سیلیکون فولادو پاڼه نلري، کوم چې د سلاټ او مقناطیس ترمنځ د تعامل د کوګینګ اغیز له منځه وړي. کویل د کور پرته جوړښت لري، او د فولادو ټولې برخې یا یوځای ګرځي (د مثال په توګه، بې برش موټور)، یا ټولې ولاړې پاتې کیږي (د مثال په توګه، برش شوي موټورونه)، کوګینګ او تورک هیسټریسیس د پام وړ غیر حاضر دي.
۵. ټیټ پیلیدونکی تورک
د هیسټریسیس ضایعات نشته، د کوګینګ اغیز نشته، د پیل کولو ډیر ټیټ تورک. د پیل په وخت کې، معمولا د بیرنگ بار یوازینی خنډ دی. پدې توګه، د باد جنراتور د پیل کولو سرعت خورا ټیټ کیدی شي.
۶. د روټر او سټیټر ترمنځ هیڅ شعاعي ځواک نشته.
څرنګه چې د سیلیکون سټیل شیټ سټیشنري شتون نلري، نو د روټر او سټیټر ترمنځ هیڅ ریډیل مقناطیسي ځواک شتون نلري. دا په ځانګړي ډول په مهمو غوښتنلیکونو کې مهم دی. ځکه چې د روټر او سټیټر ترمنځ ریډیل ځواک به د روټر بې ثباته کیدو لامل شي. د ریډیل ځواک کمول به د روټر ثبات ښه کړي.
۷. د سرعت نرم منحنی، ټیټ شور
د سیلیکون فولادو هیڅ ډول نالی شوی شیټ نشته، کوم چې د تورک او ولټاژ هارمونیک کموي. همدارنګه، څرنګه چې د موټرو دننه د AC ساحه نشته، نو د AC تولید شوی شور شتون نلري. یوازې د بیرنگونو څخه شور او د غیر سینوسایډل جریانونو څخه د هوا جریان او وایبریشن شتون لري.
۸. د لوړ سرعت برش پرته کویل
کله چې په لوړ سرعت چلول کیږي، د انډکټانس یو کوچنی ارزښت اړین دی. د انډکټانس یو کوچنی ارزښت د ټیټ پیل ولټاژ پایله لري. د انډکټانس کوچني ارزښتونه د قطبونو شمیر زیاتولو او د کیس ضخامت کمولو سره د موټرو وزن کمولو کې مرسته کوي. په ورته وخت کې، د بریښنا کثافت زیاتیږي.
۹. د چټک غبرګون برش شوی کویل
د مسو پلیټ کویل سره برش شوی موټور د ټیټ انډکټانس ارزښت لري، او جریان د ولټاژ بدلون ته په چټکۍ سره ځواب ورکوي. د روټر د انرشیا شیبه کوچنۍ ده، او د تورک او جریان د غبرګون سرعت مساوي دی. له همدې امله، د روټر سرعت د دودیزو موټورونو دوه چنده دی.
۱۰. لوړ لوړ تورک
د لوړ تورک او دوامداره تورک تناسب لوی دی ځکه چې د تورک ثابت ثابت وي ځکه چې جریان لوړ ارزښت ته لوړیږي. د جریان او تورک ترمنځ خطي اړیکه موټور ته دا توان ورکوي چې لوی لوړ تورک تولید کړي. د دودیزو موټرو سره، کله چې موټور اشباع ته ورسیږي، مهمه نده چې څومره جریان پلي شي، د موټور تورک به زیات نشي.
۱۱. د ساین څپې هڅول شوی ولتاژ
د کویلونو د دقیق موقعیت له امله، د موټرو ولتاژ هارمونیکونه ټیټ دي؛ او د هوا په تشه کې د مسو پلیټ کویلونو د جوړښت له امله، پایله کې رامینځته شوی ولتاژ څپې نرمې دي. د ساین ویو ډرایو او کنټرولر موټرو ته اجازه ورکوي چې اسانه تورک تولید کړي. دا ملکیت په ځانګړي ډول د ورو حرکت کونکو شیانو (لکه مایکروسکوپونه، نظري سکینرونه، او روبوټونه) او دقیق موقعیت کنټرول لپاره ګټور دی، چیرې چې د اسانه چلولو کنټرول کلیدي دی.
۱۲. د یخولو ښه اغیزه
د مسو د پلیټ کویل په داخلي او بهرنۍ سطحو کې د هوا جریان شتون لري، کوم چې د سلاټ شوي روټر کویل د تودوخې له منځه وړلو څخه غوره دی. دودیز انامیل شوی تار د سیلیکون فولادو شیټ په نالی کې ځای پرځای شوی، د کویل په سطحه د هوا جریان خورا لږ دی، د تودوخې له منځه وړل ښه ندي، او د تودوخې زیاتوالی لوی دی. د ورته تولید ځواک سره، د مسو د پلیټ کویل سره د موټرو د تودوخې زیاتوالی کوچنی دی.
